Portugal vai alinhar este domingo com seis ciclistas na prova de fundo de elites, que encerra o programa dos Mundiais em Montreal, no Canadá.
João Almeida será um deles, tendo a seu lado os colegas da Emirates Ivo Oliveira e António Morgado, Afonso Eulálio (Bahrain), Nelson Oliveira (Movistar) e Tiago Antunes (Efapel), este o único que é do pelotão nacional.
"Vai ser uma corrida de Mundial. É sempre longa [273.4 km], dura e tudo pode acontecer. Acho que vamos ter um pouco de vento de início, que pode logo ditar um pouco as forças dos adversários e e de tofos na parte final", começou por dizer João Almeida em declarações cedidas pela assessoria da Federação Portuguesa de Ciclismo. "Portanto, a corrida vai ser um pouquinho similar, eu diria, a uma clássica".
O ciclista de A dos Francos chega a Montreal depois da participação na Volta a Espanha, onde terminou longe dos primeiros lugares, mas deixando boas indicações no contrarrelógio, onde foi terceiro.
"Pessoalmente espero ter recuperado bem da Vuelta e estar numa boa forma. Começo este Mundial com muita ambição, como sempre", frisou João Almeida, que diz estar "bastante contente" de fazer parte de um grupo, que classifica como sendo um "bloco bastante bom e unido. E acho que temos tudo para fazer uma boa corrida como Seleção".
Do pelotão nacional para o Canadá foi Tiago Antunes. "A corrida de amanhã será uma corrida bastante longa, típica do normal, mas penso que se tornará bastante dura na parte final. Penso que Portugal tem uma boa equipa para disputar a corrida e vamos tentar estar nos lugares da frente. Vamos trabalhar em prol dos nossos líderes e espero que no final consigamos um grande resultado para Portugal".
Também o selecionador nacional Valter Sousa fez a antevisão à prova.
"Esperamos uma corrida muito exigente e difícil de controlar, sobretudo pelo desgaste acumulado ao longo de quase 274 quilómetros. Há várias Seleções e corredores muito fortes, por isso teremos de correr com inteligência, estar atentos aos momentos importantes e evitar gastar energia antes do necessário. A nossa intenção é chegar à parte final com o maior número possível de opções e depois perceber até onde a corrida nos permite chegar".
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