O presidente do PSD do Algarve, Cristóvão Norte, saudou a entrada em funcionamento dos comboios elétricos entre Lagos a Vila Real de António, beneficiando das obras de eletrificação da Linha do Algarve, mas alertou para a importância de continuar a modernizar ferroviária, criando uma ligação ao aeroporto de Faro e uma ligação transfronteiriça entre o Algarve e a Andaluzia, em Espanha.
"O Algarve já ganhou mais comboios. Agora falta ligar ao aeroporto de Faro e a Espanha", posicionou-se o PSD do distrito de Faro num comunicado, salientando que a desativação dos comboios a 'diesel' e a entrada em circulação das composições elétricas, efetivada no domingo, permite um aumento de 18% da oferta e a criação de mais cerca de 40% de lugares.
Os utentes vão usufruir de "maior conforto", ter ligações diretas entre Lagos e Vila Real de Santo António, com a "eliminação da maioria dos transbordos em Faro", e é estimada "uma redução de até 30 minutos no tempo de viagem entre as duas extremidades do Algarve", destacou também o PSD do Algarve.
"A eletrificação da Linha do Algarve era indispensável e os seus benefícios começam agora a sentir-se. Hoje temos mais frequências, cerca de 40% mais lugares disponíveis, maior conforto e viagens mais rápidas. É um avanço importante para a mobilidade da região e merece ser reconhecido", disse o presidente do PSD Algarve, Cristóvão Norte.
O impacto da eletrificação da Linha do Algarve demonstra que "os investimentos estruturantes produzem resultados concretos", considerou também o dirigente partidário, argumentando, contudo, que as melhorias agora alcançadas devem "marcar apenas o início de uma nova etapa de modernização da ferrovia" na região algarvia.
Os próximos passos devem ser levar a linha ferroviária até ao aeroporto de Faro, o "principal" do sul do país, e criar uma ligação transfronteiriça luso-espanhola que permita ligar Faro a Sevilha, defendeu.
"É positivo que os Governos de Portugal e de Espanha tenham assumido, pela primeira vez, a importância estratégica da ligação ferroviária entre o Algarve e a Andaluzia. É fundamental transformar esse compromisso político em decisões concretas, num calendário de execução e numa ambição comum para concretizar esta ligação", apelou.
Cristóvão Norte lamentou que a ligação ao aeroporto de Faro "não tenha sido integrada no modelo de mobilidade atualmente previsto" para a região, nem contemplada no projeto de 'metrobus' desenvolvido pelos municípios de Faro, Loulé e Olhão, com o apoio da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) do Algarve.
"O PSD Algarve considera que mais comboios, mais conforto e viagens mais rápidas são uma boa notícia para o Algarve. O próximo desafio é concluir uma visão integrada para a ferrovia regional, ligando-a ao Aeroporto de Faro, a Espanha e às necessidades de mobilidade de quem vive, trabalha e visita a região", reiterou o presidente da comissão política distrital de Faro do partido.
Desde o último domingo, as ligações ferroviárias regionais do Algarve passaram a ser feitas integralmente com comboios elétricos 19 de julho, como anunciou a CP - Comboios de Portugal no início do mês.
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