Já no que se refere às mercadorias, registaram-se diminuições nos modos rodoviário e ferroviário.
De acordo com as estatísticas da atividade dos transportes do INE, de abril a junho viajaram por metropolitano 73,0 milhões de passageiros, correspondendo a uma quebra homóloga de 1,0%, após a redução de 2,2% no trimestre anterior.
No mesmo período, o transporte ferroviário registou 62,9 milhões de passageiros, um crescimento de 6,2% (+0,8% no primeiro trimestre).
Já os aeroportos nacionais movimentaram 20,8 milhões de passageiros no período, uma subida homóloga de 1,5% (+3,9% no trimestre anterior), enquanto o transporte por via fluvial totalizou 6,2 milhões de passageiros, mais 0,4% (-3,2% no primeiro trimestre).
O Metro de Lisboa transportou 42,4 milhões de passageiros, menos 4,4% face ao mesmo período de 2025 (-4,0% no primeiro trimestre), tendo o Metro do Porto movimentado 25,4 milhões de passageiros, mais 4,8% (+0,8%). Já no Metro Sul do Tejo foram transportados 5,2 milhões de passageiros, um aumento de 1,3% (-0,6% no trimestre anterior).
De abril a junho, a taxa de utilização do conjunto dos sistemas de metropolitano situou-se em 23,1%, menos 0,5 pontos percentuais do que período homólogo de 2025 e mais 0,7 pontos face ao trimestre anterior.
A taxa de utilização mais elevada registou-se no Metro do Porto (23,8%), seguindo-se o de Lisboa (23,3%) e o Metro Sul do Tejo (15,3%).
No que se refere ao transporte ferroviário, movimentou 51,5 milhões de passageiros, concentrando 81,9% do total, e registou um crescimento homólogo de 4,4% (-0,3% no primeiro trimestre de 2026).
O tráfego interurbano totalizou 11,3 milhões de passageiros, mantendo a tendência de crescimento dos trimestres anteriores (+15,6%, +6,9% no primeiro trimestre de 2026), enquanto o tráfego internacional totalizou 24,0 mil, mantendo a tendência de redução, com um decréscimo homólogo de 7,0% (-15,8% no primeiro trimestre).
Quanto ao transporte aéreo, o aeroporto de Lisboa concentrou 46,0% do total de passageiros movimentados, com 9,6 milhões, menos 0,2% face ao mesmo período de 2025 (+3,1% no primeiro trimestre de 2026).
O aeroporto do Porto movimentou cerca de cinco milhões de passageiros, um crescimento homólogo de 6,1% (+8,3% no trimestre anterior), e o de Faro contabilizou 3,5 milhões, um aumento de 4,3%.
Por sua vez, o aeroporto da Madeira movimentou 1,5 milhões de passageiros (+2,4% do que no período homólogo), enquanto o de Ponta Delgada movimentou 704,5 mil, menos 12,9% face ao segundo trimestre de 2025.
De abril a junho, o tráfego aéreo internacional movimentou 17,3 milhões de passageiros, um crescimento homólogo de 2,7% e 83,2% do tráfego total de passageiros.
O peso do tráfego internacional foi mais elevado no aeroporto de Faro (95,1%), seguindo-se Lisboa (89,3%) e o Porto (87,9%).
Relativamente ao transporte por vias navegáveis, no rio Tejo foram transportados 5,4 milhões de passageiros, mais 1,8% face ao mesmo período de 2025 (-3,0% no primeiro trimestre de 2026).
No transporte de mercadorias, o modo rodoviário diminuiu 3,6%, totalizando 27,7 milhões de toneladas (-12,6% no trimestre anterior), enquanto os portos marítimos nacionais movimentaram 22,7 milhões de toneladas, um aumento homólogo de 5,0%, após a redução de 6,5% no primeiro trimestre.
Por sua vez, o transporte ferroviário de mercadorias movimentou 2,1 milhões de toneladas, um recuo homólogo de 2,2% (-1,9% no primeiro trimestre), o transporte por oleoduto atingiu 807,8 mil toneladas, um crescimento homólogo de 3,4% (+5,0% de janeiro a março), e o transporte de gás por gasoduto aumentou tanto na entrada (+14,3%), como na saída (+15,0%), após subir 11,0% e 11,7%, respetivamente, no primeiro trimestre.
[Notícia atualizada às 13h02]
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